Sunt două moduri de a arunca abraziv pe o piesă. Cu o roată centrifugală, sau cu aer comprimat printr-o duză.
Fac același lucru. Nu în același ritm, și nu pentru aceleași piese.
Diferența de debit
O turbină propulsează abrazivul mecanic. Paletele îl aruncă, iar energia vine direct din motorul electric.
Ordinul de mărime: o roată de putere medie trimite alicele la circa 75–85 m/s și mișcă un debit de zeci de mii de kilograme de abraziv pe oră.
O duză de aer comprimat, cu diametru uzual, mișcă un debit de aproximativ douăzeci de ori mai mic.
Concluzia practică: o turbină înlocuiește circa 20 de duze. De aceea instalațiile automate de serie folosesc turbine, nu duze.
Când alegi turbina
- Serie mare, piese repetitive
- Piese robuste, care suportă impactul
- Cost pe piesă cât mai mic
- Nu ai nevoie să ajungi în zone ascunse cu un jet dirijat
Turbina e o mașină de productivitate. Consumă energie electrică, nu aer comprimat — iar aerul comprimat e scump.
Când alegi duza de aer
- Piese unicat sau serie mică
- Geometrii complicate, unde jetul trebuie dirijat manual
- Piese fragile sau subțiri, unde controlul contează mai mult decât viteza
- Zone interioare, colțuri, îmbinări
- Sablare pe șantier, în afara halei
Cum se decide
Întrebarea nu e „care e mai bună”. E „ce piese am și în ce serie”.
Multe fabrici au amândouă: o instalație cu turbină pentru fluxul principal, și o cabină cu duză pentru retușuri, piese speciale și reparații.
Dacă nu ești sigur unde te încadrezi, pornește de la două cifre: câte piese pe schimb și cât cântărește una. Restul decurge de acolo.
Citește mai departe
Nu ești sigur ce echipament ți se potrivește? Un specialist Vibroblast vine la fabrica ta, analizează piesele și procesul actual și îți recomandă soluția corectă — inclusiv dacă asta înseamnă un echipament mai ieftin decât credeai.
Programează un audit personalizat gratuit